ลดคราบเขม่าในท่อไอดีและวาล์วไอดี
– ช่วยให้ระบบไอดีสะอาด ลดการสะสมของคราบน้ำมันและเขม่า ซึ่งอาจทำให้การไหลของอากาศติดขัดหรือลดประสิทธิภาพการเผาไหม้
ลดการเกิด Knocking (การจุดระเบิดก่อนเวลา)
– ไอระเหยที่มีน้ำมันเจือปนสามารถทำให้เครื่องยนต์จุดระเบิดผิดจังหวะได้ ถังดักไอช่วยลดความเสี่ยงตรงนี้
รักษาสมดุลค่า AFR (Air-Fuel Ratio)
– เมื่อไม่มีไอน้ำมันปนเปื้อนเข้าไปในระบบไอดี ค่า AFR จะคงที่มากขึ้น ทำให้เครื่องยนต์จูนง่ายและทำงานได้เสถียรกว่า
ยืดอายุของเซ็นเซอร์และเทอร์โบ (ถ้ามี)
– การไม่มีน้ำมันปนในระบบช่วยลดโอกาสที่เซ็นเซอร์ MAF หรือเทอร์โบจะสกปรกหรือเสียเร็ว
คงประสิทธิภาพของแรงม้าในระยะยาว
– เมื่อไม่มีการสะสมคราบสกปรกในระบบไอดี เครื่องยนต์จะรักษาสมรรถนะได้ดีกว่าเดิมในระยะยาว