𝘾𝙐𝙎𝘾𝙊 𝘼𝙉𝙏𝙄 𝙍𝙊𝙇𝙇 𝘽𝘼𝙍 𝙭 𝙂𝙍𝟴𝟲 𝙃𝙆𝙎 𝙀𝙙𝙞𝙩𝙞𝙤𝙣
ส่งงานกันต่อกับ GR86 คันนี้ที่ต้องบอกว่าเติมกันไม่หยุดจริงๆ
สำหรับสาย Track ต้องมีจริงๆ กับ Anti Roll Bar (Stabilizer) ช่วยลดอาการ Roll ของตัวรถและเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้งให้ดียิ่งขึ้น
แต่ 
ถ้าปรับเซตไม่ถูกต้องหรือไม่เข้าใจหลักการทำงานของมัน อาจทำให้รถขับแย่กว่าเดิมก็เป็นไปได้
ถ้าปรับเซตไม่ถูกต้องหรือไม่เข้าใจหลักการทำงานของมัน อาจทำให้รถขับแย่กว่าเดิมก็เป็นไปได้ด้วยหลักการทำงานของกันโครง จะทำหน้าที่เหมือน Spring ซึ่งจะทำงานตรงกันข้ามกัน
ระหว่างซ้าย กับ ขวา (ดูในรูปที่สอง)
ในจังหวะที่รถเข้าโค้ง น้ำหนักของรถจะถูกถ่ายเถมาอีกฝั่งของรถที่กำลังเลี่ยว อาการ Roll
(ยกตัวอย่างเข้าโค้งขวา น้ำหนักจะถูกถ่ายเถมาฝั่งซ้าย)
ทำให้ภาระของยางของล้อที่อยู่ข้างนอกโค้งมีมากกว่าล้อข้างที่อยู่ในโค้ง
(ในตัวอย่างคือล้อซ้ายจะรับภาระมากกว่าล้อขวา)
ซึ่งถ้าอาการ Roll ของตัวรถมากเกินไป นั้นหมายความว่ายางที่อยู่ล้อข้างนอกโค้งก็จะรับภาระไปเต็มๆ ซึ่งอาจทำให้ยาง Over Limit และยางข้างในโค้งก็อาจเกิดอาการลอย ไม่มีแรงกด ทำให้ยางเสีย Grip ลงไปอีก อาการที่จะเจอบ่อยๆคือ Understeer
ซึ่งที่กล่ามาคือเจ้าตัว Anti Roll จะช่วยลดอาการโครงของตัวรถ ทำให้ น้ำหนักไม่ถูกถ่ายเทมากเกินไป จึงจะทำให้เราสามารถใช้ประสิทธิภาพของยางทั้งนอกและในโค้ง ได้อย่างเต็มที่
ถ้าใครอ่านมาถึงตรงนี้ ก็คงคิดว่างั้นใส่เลย ขับดีขึ้นแน่นอน ……
แอดมินสุดหล่อ บอกเลยว่าหยุดก่อน !!! 
เพราะมันไม่ได้ขึ้นอยู่แค่ขนาดของ Anti Roll Bar ที่ใหญ่ขึ้นจะส่งผลให้รถเข้าโค้งได้ดี
แต่มันขึ้นอยู่กับยาง หรือ การปรับเซตโช๊คที่ใช้ด้วย
สมมุติ ถ้าเราใช้ยางที่ไม่ได้มี Grip ที่สูง หรือ โช๊คที่มีค่า K สปริงสูงๆ แล้วใส่Anti Roll Bar ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอีก >>> อาการที่จะเจอคือ รถของท่านจะกลายเป็นไม้กระดาน
เวลาเข้าโค้งแถบจะไม่มีอาการ Roll อย่างแน่นอน ซึ่งหมายความว่า Weight Transfers ของรถจะไม่มี (เหมือนขับ KO CART) สิ่งที่จะเจอบ่อยๆคือ เลี้ยวไม่เข้า Understeer อีกตามเคย
ใครอ่านมาถึงตรงนี้ก็พอจะเข้าใจแล้วว่าสิงที่สำคัญคือ หลักการทำงานของระบบช่วงล่างทุกอย่างต้องเหมาะสมกัน และต้องปรับเซตให้เหมาะสมอีกด้วย
ส่วนคันนี้ยางที่ใช้เป็น Yokohama AD09
โช๊ค AST Suspension Serie 5100
Front Stabilizer : Cusco 20mm (OEM 18mm)
Rear Stabilizer : Cusco 16mm (OEM 15mm)
ขอบคุณคุณนัทที่ ไว้ใจให้ RACETOOL ได้ดูแลครับ ไว้ไปสนุกกันที่สนามในเดือนหน้า
เดี่ยวไว้ว่างๆแอดมินสุดหล่อ จะมาอัพเดทให้ความรู้อีกบ่อยๆนะครับ
ใครอยากปรึกษา สอบถามเรื่องการแต่งรถหรือปรับเซตช่วงล่างติดต่อสอบถามเข้ามาได้ครับ
จากประสบการทำงานของแอดมินในสายงานทดสอบ Automobile R&D
