Subaru Brz คันนี้หลังจากผ่านการตรวจสอบว่า VVT ไม่ทำงานจากการประกอบเครื่องที่ผ่านมา ทำให้รถทำงานไม่ปกติส่งผลให้การขับมีการกระตุกในรอบที่บูสกำลังมา เราจึงได้ทำการประกอบให้ใหม่ ใช้สายไฟให้ตรงรถ หลังจากนั้นลูกค้าต้องการแรงม้าที่ 350 ที่ล้อขั้นต่ำ ด้วยเทอร์โบ T518 HKS Turbo Kit ซึ่งเป็นเทอร์โบที่ฮิตมากสำหรับเหล่ารถ 86 และ BRZ สรุปการจูนด้วย ECUTEK บวกกับน้ำมัน E85 จบไปที่บูส 0.6 Bar ที่ 357 WHP และ Hi-boost ที่ 0.9 Bar ประมาณ 400 WHP
ต้องขอบคุณเจ้าของรถมากครับที่เชื่อใจให้เราจูน และแก้ไขปัญหาตั้งแต่ต้นจนจบ เราดูแลรถลูกค้าเหมือนรถเรา เพราะเราก็คือกลุ่มคนที่รักรถเหมือนกัน
