logotype

No products in the cart.

บทความ

จูนรถยนต์

รวมบทความและสาระความรู้เกี่ยวกับการแต่งรถจากทีม RACETOOL
38+ผลงาน
50+แบรนด์
10+ปีประสบการณ์
BLOG
RACETOOL
SINCE2013
GR86 FA24 Turbo 413 WHP: จาก 200 แรงม้าเดิม ๆ สู่ 413 WHP ด้วยเทอร์โบบอลต์ออน จูนโดย RACETOOL GR

GR86 FA24 Turbo 413 WHP: จาก 200 แรงม้าเดิม ๆ สู่ 413 WHP ด้วยเทอร์โบบอลต์ออน จูนโดย RACETOOL

ถอดสเปก Toyota GR86 (FA24) โมเทอร์โบบอลต์ออน GReddy พร้อมหัวฉีด Port Injection 1000cc, อัปเกรดปั๊มติ๊ก LPFP, เชื้อเพลิง E20 และ Boost by Gear ผ่าน CANBUS ผลไดโน 413 WHP / 540 WNM จากเดิม 200 WHP Toyota…

ดูผลงานเต็มๆ
GR Yaris 400 แรงม้า กับแนวทางการแต่งรถสไตล์ RACETOOL: ถอดสเปกจัดเต็ม ตั้งแต่เทอร์โบยันช่วงล่าง GR

GR Yaris 400 แรงม้า กับแนวทางการแต่งรถสไตล์ RACETOOL: ถอดสเปกจัดเต็ม ตั้งแต่เทอร์โบยันช่วงล่าง

RACETOOL หน้าแรก › บทความ › GR Yaris 400 แรงม้า   TRACK TALK EP.5 GR Yaris 400 แรงม้า กับแนวทางการแต่งรถสไตล์ RACETOOL: ถอดสเปกจัดเต็ม ตั้งแต่เทอร์โบยันช่วงล่าง Toyota GR Yaris เป็นแฮทช์แบ็ก 3 สูบ 1.6 เทอร์โบขับสี่ที่มาพร้อมศักยภาพเกินตัว บทความนี้สรุปจากคลิป…

ดูผลงานเต็มๆ
แนวทางการแต่ง BMW Z4 30i เครื่อง B48 ยังไงให้แรงม้าที่ล้อ 400 แรงม้า BMW

แนวทางการแต่ง BMW Z4 30i เครื่อง B48 ยังไงให้แรงม้าที่ล้อ 400 แรงม้า

BMW Z4 30i B48 แต่งยังไงให้แรงม้าที่ล้อแตะ 400 WHP? กับชุด Turbo R660 และ Speedtune WMI สำหรับเจ้าของ BMW Z4 30i (G29) ที่ใช้เครื่องยนต์ B48 และกำลังมองหาแนวทางการอัปเกรดให้รถมีสมรรถนะระดับรถสปอร์ตตัวแรง การทำแรงม้าที่ล้อ (Wheel Horsepower) ให้แตะระดับ 400 WHP สามารถทำได้จริง ด้วยการเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมและการจูนที่ถูกต้อง BMW…

ดูผลงานเต็มๆ
ปลดกล่อง BMW DME Unlock Same Day ในไทย ไม่ต้องส่ง Femto รอรับรถได้ภายใน 1 ชั่วโมง BMW

ปลดกล่อง BMW DME Unlock Same Day ในไทย ไม่ต้องส่ง Femto รอรับรถได้ภายใน 1 ชั่วโมง

ปลดกล่อง BMW DME Unlock Same Day ในไทย ไม่ต้องส่ง Femto รอรับรถได้ภายใน 1 ชั่วโมง   @racetoolthailand DME unlock + MHD ครบจบในชั่วโมงเดียว !! #DMEunlock #MHD #BMW #B58 ♬ เสียงต้นฉบับ – RACETOOL THAILAND ตอนนี้การ…

ดูผลงานเต็มๆ
G20 330e RWD B48 Stage 2 Bootmod3 Custom tune 480WHP

G20 330e RWD B48 Stage 2 Bootmod3 Custom tune 480WHP

SAME BUILD · TWO WORLDS G20 330e RWD · B48 · Stage 2 · Bootmod3 Built 13,500 km apart. Same map philosophy. Different climates. Different fuel. ——— CANADA “The tune…

ดูผลงานเต็มๆ
BMW M340i 721 WHP Pure900 Turbo | จูน B58 Flex Fuel BMW

BMW M340i 721 WHP Pure900 Turbo | จูน B58 Flex Fuel

🇹🇭 BMW M340i · 721 WHP ที่ล้อ จากโรงงาน 382 HP crank คันนี้ทำได้ 721 WHP ที่ล้อแบบใช้งานจริง นี่ไม่ใช่แค่ “จูน” แต่นี่คือ Complete Reliable Power Build ━━━━━━━━━━━━━━ “ดึงคอหัก โดยรวม happy ครับ” — ลูกค้า ประเทศไทย…

ดูผลงานเต็มๆ
Honda Civic FE PHEV Stage 1 Tune แรงขึ้นจริง เห็นตัวเลขจริง ไม่ต้องแตะฮาร์ดแวร์ Honda

Honda Civic FE PHEV Stage 1 Tune แรงขึ้นจริง เห็นตัวเลขจริง ไม่ต้องแตะฮาร์ดแวร์

ใครยังคิดว่า Civic PHEV ทำได้แค่ประหยัดคันนี้คือคำตอบว่า Hybrid ก็แรงขึ้นได้ ถ้าจูนเป็น RACETOOL พัฒนา Stage 1 Custom Tune สำหรับ Civic FE PHEVโดยยังคงฮาร์ดแวร์เดิมทั้งหมดเน้นความปลอดภัย ความเสถียร และการใช้งานทุกวัน ผลไดโนชัด ๆ ตามรูป Stock : 146 HP Stage 1 : 170…

ดูผลงานเต็มๆ
GR Yaris Gen 1 IE450 Turbo Full Build แต่งสุดประเทศ GR

GR Yaris Gen 1 IE450 Turbo Full Build แต่งสุดประเทศ

รถเล็กที่ทำตัวเลขระดับรถใหญ่ ด้วยระบบที่ “คิดมาทั้งคัน” ถ้าพูดถึง GR Yaris Gen 1 ในไทยหลายคันอาจแรง หลายคันอาจของแต่งเยอะแต่คันนี้คือ รถที่วางระบบครบทุกมิติ ตั้งแต่ไอดี เทอร์โบ ความร้อน ไปจนถึงช่วงล่างและเบรก ไม่ใช่รถที่แรงเพราะ “บูสอย่างเดียว”แต่เป็นรถที่แรงเพราะ ทุกระบบถูกออกแบบให้ทำงานร่วมกัน ผลงานบนไดโน – ตัวเลขที่มาจากของจริง จากกราฟไดโนตามภาพ 353.6 WHP @ 6,800 RPM 314.3 ft-lbs @…

ดูผลงานเต็มๆ
GR Yaris Gen 2 จูนจริง วัดจริง 318.9 WHP บน ECUTEK GR

GR Yaris Gen 2 จูนจริง วัดจริง 318.9 WHP บน ECUTEK

ของครบ จบแบบไม่ต้องพูดเยอะ ถ้าใครยังคิดว่า GR Yaris เป็นแค่รถเล็กแรงพอสนุกคันนี้จะเปลี่ยนความคิดคุณไปแบบสิ้นเชิง นี่คือ GR Yaris Gen 2 ที่ถูกเซ็ตอัพแบบ “จัดเต็มทั้งระบบ”ไม่ใช่จูนเอาแรงอย่างเดียว แต่เป็นการอัปเกรดที่คิดถึงรอบจัด ความทน และการใช้งานจริงในสนาม ผลงานบนไดโน (ตามรูปจริง) 318.9 WHP 276.7 ft-lbs วัดจริงบนไดโน Power ไหลยาวถึงรอบปลาย Torque มาเนียน ไม่กระชาก ไม่ตกกลางทาง ตัวเลขระดับนี้บนเครื่อง…

ดูผลงานเต็มๆ
BMW G20 330e Stage 2 – 500 WHP ที่ไม่มีใครในไทยทำได้ถึงระดับนี้ BMW

BMW G20 330e Stage 2 – 500 WHP ที่ไม่มีใครในไทยทำได้ถึงระดับนี้

ถ้าพูดถึง BMW G20 330eหลายคนยังมองว่าเป็นแค่ รถ Plug-in Hybrid สำหรับความประหยัดแต่คันนี้พิสูจน์ให้เห็นชัดเจนว่าถ้า “เข้าใจระบบจริง” 330e ก็สามารถก้าวสู่ระดับ 500 WHP ได้อย่างเต็มภาคภูมิ และต้องบอกตรง ๆ ว่าระดับนี้ ในประเทศไทย ยังไม่มีใครทำได้แบบนี้มาก่อน Stage 2 ที่ไม่ใช่แค่แรง…แต่ “แรงเหนือกรอบที่เคยมี” โปรเจกต์นี้ไม่ได้เป็นแค่การเปลี่ยนของแล้วแฟลชแมพทั่วไปแต่คือการ รีดศักยภาพของระบบ Hybrid + B48จนทะลุขีดจำกัดเดิมของแพลตฟอร์ม 330e 500…

ดูผลงานเต็มๆ
BMW M340i Stage 2 พลังที่เลือกได้ พร้อมระบบเปลี่ยนแมพผ่าน Cruise Control BMW

BMW M340i Stage 2 พลังที่เลือกได้ พร้อมระบบเปลี่ยนแมพผ่าน Cruise Control

BMW M340i Stage 2 คันนี้ ถูกพัฒนาโดยยึดแนวคิด“แรงพอดี ใช้งานง่าย และปลอดภัยกับระบบเดิมของรถ” เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างของการจูนที่ไม่ได้เน้นตัวเลขสูงสุดแต่เน้น ความสมดุลระหว่างสมรรถนะ การใช้งานจริง และอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเดิม สเปกการอัปเกรด Stage 2 กรองอากาศ High Flow FTP Charge Pipe Downpipe + ท่อปลาย (Cat-back) จูน Stage 2 Custom Tune…

ดูผลงานเต็มๆ
BMW G20 M340i ปลดล็อคกล่อง ECU พร้อมจูนไดโน่เพิ่มแรงม้าให้ไปถึง 500 แรงม้าที่ล้อ BMW

BMW G20 M340i ปลดล็อคกล่อง ECU พร้อมจูนไดโน่เพิ่มแรงม้าให้ไปถึง 500 แรงม้าที่ล้อ

𝐃𝐨𝐮𝐛𝐥𝐞 𝐌𝟑𝟒𝟎𝐢𝐗 𝐡𝐚𝐬 𝐮𝐧𝐥𝐞𝐚𝐬𝐡𝐞𝐝 𝐭𝐡𝐞 𝐩𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐨𝐟 𝐁𝟓𝟖𝐓𝐔 DME Unlock By RACETOOL ในราคาที่เอื้อมถึงได้ แรงได้เพียงปลายนิ้ว 𝐌𝟑𝟒𝟎𝐢 #1 504WHP 569WTQ @Wheel MST V.2 Intake Kit FTP Charge Pipe Aftermarket Downpipe Mperformance Catback…

ดูผลงานเต็มๆ
RACETOOL Performance Garage

อยากแต่งรถแบบนี้บ้าง?

ทีม RACETOOL พร้อมให้คำปรึกษาเฉพาะรุ่นรถของคุณ ตั้งแต่การเลือกสเป็คโช๊คอัพ เบรค ไปจนถึงการจูนเครื่อง · ติดตั้งโดยช่างที่ผ่านการอบรมจากแบรนด์โดยตรง

5,000+คันที่ดูแล
50+แบรนด์
10 Yประสบการณ์
100%รับประกัน