โช๊คสายโหลดที่คู่ควรและสมราคา ~
【Profender Drift Series】โช๊คแต่งสายโหลดที่ราคาย่อมเยาว์ สมรรถนะเหมาะกับทางหนทางบ้านเรา ต้องให้ Profender Drift Series ครับ สามารถปรับระยะโหลดต่ำได้ 0.5 – 2 นิ้วเลยทีเดียว โดยตัวโช้คนั้นถูกออกแบบมาเพื่อรถโหลดเตี้ย และให้ฟิลลิ่งการขับที่นิ่มเฉพาะตัว
พี่ๆหรือเพื่อนๆสนใจโช๊คตัวไหน เข้ามาสอบถามกันก่อนได้ครับ ยินดีต้อนรับครับ
โช๊คอัพแต่ง Profender Drift โช๊คอัพที่ถูกออกแบบมาเพื่อ Eco Car, City Car รุ่นทั่วไปอย่างเช่น ฮอนด้าแจ็ส สามารถโหลดเตี้ยหรือว่าจะความสูงมาตรฐาน ทั้งนี้เพื่อเพิ่มสมรรถนะรถยนต์ และเข้ากับถนนบ้านเราอย่างเช่น ถนนรามอินทราเป็นต้น หากเบื่อความแข็งกระด้างเวลาเจอรอยต่อถนนซึ่งทำให้กวนใจ ดังนั้น Profender Drift จึงตอบโจทย์ทั้งสมรรถนะของฮอนด้าแจ็ส และในเรื่องของราคาที่ไม่แพงเกินไป
- โช๊คหน้าปรับได้ 16 ระดับ พร้อมสตรัทปรับได้ 2 นิ้ว
- ออกแบบสำหรับรถเก๋งโหลดเตี้ย 0.5-2.5 นิ้ว ในบางรุ่น
- เป็นโช้คอัพสตรัทปรับเกลียว โมโนทูป ปรับระยะโหลดได้ตามต้องการจะสูงหรือจะเตี้ยก็ได้
- มีสปริงมาพร้อม 4 ต้น ไม่ต้องซื้อแยก
- เน้นความหนึบ เกาะถนน และซับแรงกระแทกกระเทือนได้เป็นอย่างดีเพื่อฮอนด้าแจ็ส
- มาพร้อมสปริงหลังพร้อมสตรัทปรับความสูง
- โช๊คหลังปรับความนุ่มได้ 16 ระดับ
ข้อมูลของโช้ค Profender รุ่น Drift
ข้อมูลรายละเอียดด้านเทคนิคเฉพาะของโช้คอัพ Profender รุ่น Drift Series ประกอบด้วยข้อมูลตอ่ไปนี้
- โช้คอัพคู่หน้า แกน 20 มิลลิเมตร. กระบอก 46 มิลลิเมตร. ลูกสูบ 40 มิลลิเมตร.
- โช้คอัพคู่หลัง แกน 14 มิลลิเมตร. กระบอก 46 มิลลิเมตร. ลูกสูบ 40 มิลลิเมตร.
- โช้คอัพคู่หน้า และคู่หลังเป็นแบบสตรัทปรับเกลียว ปรับระยะความสูงได้ตั้งแต่โหลด 0.5-2 นิ้ว ขึ้นอยู่กับความชอบ
- ปรับความหนุ่มหนึบได้ถึง 16 ระดับ
- โช้คอัพคู่หน้ามาพร้อมสปริงที่มีค่า K (ค่าความแข็งของสปริง ยิ่งมากยิ่งแข็ง) ที่เหมาะสมกับการทำงาน และโช้คอัพคู่หลังมาพร้อมสตรัทตั้งระยะสปริง
